Grupul german ?Metro?, al treilea jucator mondial din domeniul comertului, a confirmat faptul ca, pe langa divizia de magazine cash & carry marca Metro (1996) si cea de magazine de bricolaj Praktiker (2002), va aduce pe piata romaneasca si divizia de hypermarketuri Real.

Daca initial prevazuse zece magazine cash & carry, ?Metro? a anuntat ? dupa venirea la conducerea filialei din Romania a romanului Dusan Wilms ? o extindere a obiectivului de expansiune la 20 de magazine, pentru ca de anul trecut si acest prag sa fie depasit.

Intre timp, Dusan Wilms a ajuns manager regional pentru zona de est si sud-est al grupului german, iar de la inceputul acestei luni este director operational (numarul doi in ierarhie dupa directorul executiv) al ?Real International Holding? GmbH, compania care controleaza activitatea diviziei de hypermarketuri in afara Germaniei.

In prezent, pe segmentul de hypermarketuri al pietei de retail romanesti se afla doar doua grupuri, ambele frantuzesti: ?Carrefour? si ?Cora?.

?Hyparlo?, principalul francizat al grupului Carrefour, opereaza patru magazine, in Bucuresti si Brasov si urmeaza sa deschida in acest an inca unul la Ploiesti. In acelasi timp ?Hyparlo? va incepe si constructia altor trei magazine ce urmeaza a fi deschise anul viitor, obiectivul final anuntat de oficiali vizand atingerea unui numar de 15-20 de magazine.

Cora, companie membra a grupului ?Louis Delhaize?, opereaza un singur magazin, in Bucuresti, urmand ca al doilea sa fie deschis in toamna acestui an. Tot in acest an, ?Cora? va incepe lucrarile si la al treilea sau magazin, care va fi situat in Cluj.

?Metro? a depus deja la Primaria Municipiului Timisoara documentatia pentru planul urbanistic al hypermarket-ului Real din Timisoara.

Acesta se va intinde pe o suprafata de 35.000 mp si va fi situat in Calea Aradului, in imediata vecinatate a Selgros.

?Real? se va dezvolta in jurul unui mare magazin alimentar de 12.000 mp, care va oferi o gama variata de produse alimentare intr-un alt gen de prezentare, mai primitoare si mai confortabila decat ne-au obisnuit celelalte mari complexe comerciale.

Pe langa magazinul alimentar, sunt prevazute galerii comerciale care vor fi operate de firme de marca de pe piata de comert en-detail, gen Kenvelo sau Denim.

Pentru cumparatori vor fi prevazute si 650 de locuri de parcare.

[Mircea Mitrutiu]