Guban este furnizor consacrat pentru industria auto din Romania. Incepand cu 1967, firma a asimilat produse de tapiterie auto (panou de usi, parasolar, tapiterie scaune, pavilion) dupa caiete de sarcini Renault. In anul 1981 s-au asimilat si produsele pentru tapiterie auto Oltcit dupa caiete de sarcini Citroen.

In prezent, Guban este furnizor clasa A, in urma auditului efectuat de client in baza referentialului EAQF/1994, pentru S.C. Automobile Dacia-Renault S.A. pentru urmatoarele produse: folie de etansare, folie panou usi, folie parasolar, imbracaminte levier schimbator de viteze pentru Dacia Solenza si intentioneaza sa continue colaborarea pentru modelul X 90.

Tot in industria auto furnizeaza pentru Automobile Daewoo Craiova materialul pentru panoul de usi Matiz, materialul pentru imbracarea levierului de viteze si folia pentru taloneta si este in faza extinderii colaborarii pentru confectionarea panoului de usi la modelul Cielo.

In timp, firma a livrat materiale pentru habitatul interior al autovehiculelor (decorative si de etansare) pentru Rocar, Roman, Aro, Fabrica de piese de schimb Aro Campulung Muscel si Fabrica de subansamble Craiova.

Si pentru Guban, a fi furnizor pentru industria orizontala auto este un motiv de mandrie profesionala. Acest titlu iti ofera referinte suplimentare in prezentarea firmei in fata beneficiarilor, te ajuta sa fii in pas cu cerintele tehnice si de calitate ale unei industrii performante si genereaza comenzi mai sigure si mai importante cantitativ decat vanzarea in raft sau livrarea catre intreprinderile mici si mijlocii.

Exista insa si dezavantaje: concurenta mare intre cei ce doresc sa fie furnizori pentru piata auto impune producatorului sa lucreze cu o calitate inalta garantata si un pret-tinta mic. Producatorul de autoturisme externalizeaza o mare parte din activitati, obtine anual reduceri de costuri de la fiecare furnizor pentru a oferi o reducere mare de pret cumparatorului masinii si a-si pastra sau creste cota de piata. De asemenea, desi sunt buni platnici, cumparatorii din industria auto solicita termene de plata destul de lungi.

Guban a realizat asimilarea in productia proprie a suportului tehnic tricotat pentru inlocuitorul de piele si urmeaza sa investeasca intr-un sistem de control statistic permanent al parametrilor principali ai produsului. Acest sistem va inlocui prelevarile de probe de pe instalatiile in flux continuu si va ajuta la mentinerea calitatii si eliminarea produselor neconforme.

La Guban, 25-27% din capacitatea de productie este alocata industriei auto si se duc tratative pentru a intra in colaborare si cu alti mari furnizori de componente: Johnson Control, Benecke-Kaliko Hanovra (o parte din trustul Continental ce realizeaza materiale de tapiterie auto pentru Volkswagen si Skoda).

________________________
Informatiile ne-au fost furnizate de domnul ing. Petru Gheorghe, director general Guban.